Terowongan Lampegan, Terowongan Kereta Api Tertua di Indonesia yang Sempat Longsor hingga 3 Kali

TRIBUN-VIDEO.COM - Tribunners, di Indonesia banyak terowongan kereta api yang dibuat demi kelancaran perjalanan.

Namun taukah anda terowongan kereta api pertama dan tertua di Indonesia?

Terowongan ini ternyata berada di Kabupaten Cianjur, Jawa Barat.

Berlokasi di Desa Cibokar, terowongan kereta api tertua di Indonesia tersebut dikenal sebagai Terowongan Lampegan.

Dilansir TribunTravel.com melalui Instagram @kai121, Terowongan Lampegan memiliki panjang awal 686 meter dan dibangun pada 1879-1882 oleh Staatspoorwegen.

Saat itu, Staatspoorwegen membangun terowongan ini untuk mewujudkan mimpi besarnya.

Baca: KAI Izinkan Penumpang Membawa Sepeda saat Naik Kereta Api, Berikut Syarat yang Perlu Diperhatikan

Yakni membangun jaringan kereta api dari barat sampai ke timur Pulau Jawa.

Lantaran dinilai bisa mendukung pengangkut hasil bumi, pembangunan Terowongan Lampegan juga didukung oleh pengusaha perkebunan di Cianjur yang bernama Van Beckman.

Saat itu pengusaha tersebut mengerahkan para pekerjanya untuk ikut membangun terowongan.

Pembangunan terowongan ini pun terbilang cukup sulit.

Sebab harus menembus bukit besar di Gunung Kencana yang memiliki bebatuan keras dan bertanah labil.

Setelah selesai dibangun pada 1882, terowongan ini jadi dengan dilengkapi halte penjaga terowongan yang saat ini dikenal sebagai Stasiun Lampegan.

Saat itu peresmiannya dilakukan oleh para pejabat Hindia Belanda dan pejabat lokal.

Baca: Praktis! Begini Cara Pesan Makanan di Kereta Api via Aplikasi KAI Access

Namun seiring berjalannya waktu dan semakin tua usianya ditambah rembesan air dan lemahnya bagian dinding, mengakibatkan Terowongan Lampegan longsor.

Tercatat, Terowongan Lampegan mengalami longsor sebanyak 3 kali, yakni pada tahun 2000, 2001 dan 2006.

Bencana longsor tersebut menyebabkan terputusnya jalur Sukabumi-Cianjur.

KAI lalu merenovasi terowongan ini dengan mengupas kulit dinding yang longsor dan diganti dengan lapisan beton yang lebih kuat.

Setelah renovasi selesai pada 2010, panjang terowongan menjadi tinggal 415 meter.

Pada 2014, kereta api perintis Siliwangi adalah kereta reguler pertama yang melewati Terowongan Lampegan setelah renovasi selesai.(Tribun-Video.com/TribunTravel.com)

Artikel ini telah tayang di TribunTravel.com dengan judul Menilik Terowongan Kereta Api Pertama dan Tertua di Indonesia, Ternyata Pernah 3 Kali Longsor

# terowongan # kereta api # Terowongan Lampegan # Kabupaten Cianjur