Fakta Menarik Shell Eco-marathon 2022 di Sirkuit Mandalika, Indonesia Pertama Kali Jadi Tuan Rumah

Laporan Wartawan TribunLombok.com, Jimmy Sucipto

TRIBUN-VIDEO.COM, MATARAM - Per 13 Oktober 2022, kendaraan-kendaraan hemat energi resmi mengaspal di Sirkuit Mandalika, Lombok Tengah, NTB, Indonesia.

Dalam tajuk Shell Eco-marathon 2022, Indonesia pertama kali menjadi tuan rumah gelaran ini.

Dan berbagai fakta menarik ikut hadir di gelaran Shell Eco-marathon 2022, diselenggarakan di Sirkuit Mandalika 2022.

“Di antaranya 40 tim pelajar dan mahasiswa dari sembilan negara di Asia ikut hadir di Shell Eco-marathon Mandalika 2022,” kata Vice President Marketing Shell Mobility Indonesia, Dian Kusumadewi, Kamis (13/10/2022), di depan Paddock A Sirkuit Mandalika.

Diketahui 40 tim pelajar dan mahasiswa tersebut berasal dari 9 negara Asia itu berasal dari Indonesia, Malaysia, Singapura, Vietnam, Filipina, Korea Selatan, India, Kazakstan, dan Nepal.

Baca: World Superbike 2022 Bakal Digelar November, Sandiaga Uno Pastikan Kesiapan Sirkuit Mandalika

Dan sejak tahun 2010, tim pelajar dan mahasiswa dari Indonesia telah ikut berpartisipasi.

Juga mencetak banyak prestasi di Shell Eco-marathon regional Asia dan global.

Adapun fakta lain yang disampaikan oleh Dian, yaitu kategori kelas kendaraan.

Kategori kelas kendaraan yang ada di Shell Eco-marathon dibagi menjadi dua, Prototype dan UrbanConcept.

Prototype sendiri jenis kendaraan yang memiliki potensial untuk mendorong batas dalam efisiensi energi, kata Dian.

Dan dituntut untuk bekerja mengikuti aturan yang berlaku.

Baik dari ukuran dan berat, serta bagaimana membuat kendaraan tersebut memungkinkan untuk efisien dan aerodinamis.

“Masing-masing tim yang bertarung akan terus memutar otak sesuai regulasi yang ada,” terang Dian.

Sementara kata Dian, UrbanConcept dibangun untuk mempertimbangkan kebutuhan manusia.

Seperti kenyamanan pengemudi dan ruang untuk bagasi, serta untuk spesifikasi yang lebih layak jalan termasuk empat roda dan wiper kaca depan.

“Desain mobil UrbanConcept masih mencontoh mobil penumpang, dan dirancang untuk digunakan di perkotaan,” tutur Dian.

Baca: 14 Titik Parkir dengan Kapasitas 6.030 Unit Kendaraan Disiapkan untuk WSBK Mandalika 2022

Namun sebelum bertarung, Dian menjelaskan setiap tim harus lolos dari 12 pemeriksaan teknis untuk dapat mengikuti kompetisi ini.

Untuk diketahui, Shell Eco-marathon Indonesia 2022 ini diikuti oleh berbagai universitas dari Indonesia.

Yaitu berpartisipasi dalam Shell Eco-marathon adalah BINUS ASO School of Engineering, Universitas Diponegoro (Undip), ITB, ITS, Politeknik Manufaktur Negeri Bandung, Universitas Sriwijaya, Universitas Syiah Kuala, Brawijaya University, Universitas Gadjah Mada (UGM), Universitas Indonesia (UI), Universitas Jember, Universitas Muhammadiyah Malang, Universitas Muhammadiyah Ponorogo, Universitas Muhammadiyah Pontianak, Universitas Muhammadiyah Sidoarjo, Universitas Muhammadiyah Surakarta, Universitas Negeri Jakarta, Universitas Negeri Malang, Universitas Negeri Padang, Universitas Negeri Semarang, Universitas Negeri Surabaya, Universitas Negeri Yogyakarta, UPN Jakarta, UPI, dan USU.

Dan Dian menandaskan, untuk pemenang kompetisi adalah tim dengan hasil efisiensi energi tertinggi di kelas kendaraannya, juga kategori energinya.(*)

Artikel ini telah tayang di TribunLombok.com dengan judul Fakta Menarik Shell Eco-marathon 2022 di Sirkuit Mandalika, Indonesia Pertama Kali Jadi Tuan Rumah

# Shell Eco-marathon 2022 # Sirkuit Mandalika # Balapan