TRIBUN-VIDEO.COM - Sobat Tribunjualbeli pasti sudah tidak asing mendengar mobil pabrikan asal Jepang yaitu Mazda Biante.
Mazda Biante merupakan mobil MPV punya desain yang mewah dan sporty.
Namun sayangnya, mobil ini tidak bertahan lama di pasaran karena Mazda memutuskan untuk berhenti memproduksi Biante.
Dikutip dari Gridoto.com, Mazda Biante merupakan salah satu High MPV yang pernah meramaikan pasar otomotif Tanah Air.
Namun, usia Mazda Biante di Indonesia terbilang singkat tak seperti pesaingnya, yaitu Nissan Serena yang masih eksis di industri otomotif Tanah Air sampai saat ini.
Nama "Biante" diambil dari Bahasa Italia yaitu Ambiente yang berarti "lingkungan".
Mobil ini pertama kali hadir di Jepang pada tahun 2008 silam.
Baca: REHAT: Ini Daftar 6 Mobil yang Tidak Laku Dijual di Indonesia, Ada Pabrikan Mitsubishi hingga Toyota
Kemudian, diluncurkan di Indonesia pada pameran otomotif Indonesia International Motor Show 2012.
Di negara asalnya yaitu Jepang, mobil ini memiliki 5 varian tipe, yakni 20S, 20CS, 23S, 20C dan Granz.
Awalnya, High MPV ini hanya di pasarkan di Jepang, sebelum akhirnya mulai di ekspor ke Indonesia.
Mobil ini diproyeksikan untuk menjadi pesaing Nissan Serena dan Toyota NAV1 di segmen high MPV.
Baru setahun diluncurkan, Mazda langsung melakukan penyegaran Biante di tahun 2013.
Perubahannya bersifat minor, hanya pada bagian gril, fog lamp, jok kulit, paddle shift di setir dan fitur hiburan.
Perbedaan paling besar dari Mazda Biante pra-facelift dengan versi facelift-nya ada di bagian mesin.
Biante facelift telah dibekali dengan mesin dan transmisi berteknologi skyactiv.
Baca: REHAT: Dibanderol Murah, Segini Harga Bekas Mobil MPV Keluarga Isuzu New Panther 2003
Mazda Biante facelift dibekali dengan mesin SKYACTIV-G berkapasitas 1.997 cc.
Mesin ini diklaim mampu menghasilkan tenaga sebesar 150 dk di 6.200 rpm, dan torsi puncak 190 Nm pada 4.500 rpm.
Namun sayangnya, mobil ini tidak bertahan lama di pasaran.
Pasalnya, Mazda memutuskan untuk berhenti memproduksi Biante pada tahun 2018.
Hal ini dikarenakan, pabrikan berfokus untuk mengembangkan mobil di segmen SUV dan sedan.
Sehingga, beberapa model MPV Mazda seperti Biante dan VX-1 harus disuntik mati. (*)
(Tribun-Video.com)
Artikel ini telah tayang di Gridoto.com dengan judul "Seken Keren - Kilas Balik Sejarah Mazda Biante di Indonesia, Disuntik Mati Karena SUV"
# Mazda Biante # SUV # mobil mewah #
Kirim Komentar
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.