Macet di Jalan Menanjak, Begini Posisi Tuas Transmisi Mobil Matik yang Benar

TRIBUN-VIDEO.COM - Sobat Tribunjualbeli jika sedang mengemudi memakai mobil matik, apakah sering mengalami situasi macet di tanjakan?

Oleh sebab itu, jangan sampai salah memposisikan tuas transmisi.

Dikutip dari Kompas.com, dalam kondisi tersebut, diperlukan trik khusus agar pengemudi bisa melewati jalan menanjak dan macet.

Jika tidak, maka rasa was-was ketika membawa mobil di medan tersebut pun tidak bisa dihindari.

Oleh sebab itu, bagi masyarakat yang melintasi jalan menanjak disertai macet agar menggunakan gigi rendah untuk mobil matik.

Hal tersebut diungkapkan oleh Dealer Technical Support Dept. Head PT Toyota Astra Motor (TAM), Didi Ahadi.

Baca: Bogor Hari Ini: Underpass Stasiun Batu Tulis Dibangun, Bima Arya Sebut Jadi Solusi Urai Kemacetan

Tuas berada di posisi D tidak masalah, namun apabila diperlukan tenaga atau torsi yang besar, bisa menggunakan S1 atau L.

Sehingga, gigi transmisi matik tetap berada di posisi gigi 1 dan tidak berpindah ke gigi 2.

“Posisi D sebenarnya tidak masalah, namun apabila diperlukan tenaga atau torsi yang besar, bisa menggunakan S1 atau L sehingga gigi transmisi matik tetap berada di posisi gigi 1 dan tidak berpindah ke gigi 2,” ucap Didi kepada Kompas.com, Senin (16/1/2023).

Ia mengatakan, cara tersebut terbilang cukup aman.

Pasalnya, saat mobil menanjak memang membutuhkan daya puntir yang besar untuk mobil bisa melibas tanjakan.

(Tribun-Video.com/Kompas.com)

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Posisi Tuas Transmisi Mobil Matik yang Benar Saat Macet di Jalan Menanjak"

Baca Artikel Lainnya di Sini