Mengenal Jembatan Cikubang, Jembatan Kereta Api Terpanjang di Indonesia yang Berusia 116 Tahun

TRIBUN-VIDEO.COM - Tribunners bagi anda pengguna kereta api relasi Jakarta Bandung, pasti sudah tak asing lagi dengan Jembatan Cikubang.

Tepatnya Jembatan Cikubang berada di Nyalindung, Ciputat, Kabupaten Bandung, Jawa Barat.

Jembatan yang satu ini biasanya membuat penumpang kereta api menghela nafas saat melintasinya.

Sebab, Jembatan Cikubang sendiri merupakan jembatan aktif terpanjang di Indonesia

Meski cukup menguji adrenalin, namun pemandangan yang ditawarkan saat melintasi jembatan ini juga tak main-main loh.

Dilansir dari TribunTravel.com, Jembatan Cikubang memiliki usia yang cukup tua, yakni 116 tahun.

Baca: Keunikan Jembatan Cirahong, Satu-satunya Jembatan Kereta Multifungsi di Indonesia

Dulunya Jembatan Cikubang ini dibangun sebagai bagian dari pembangunan jalur Purwakarta-Padalarang.

Membentang sejauh 56 kilometer, jalur ini dibangun oleh Staatsspoorwegen (SS).

SS kemudian membangun delapan jembatan, termasuk Jembatan Cikubang lantaran jalur yang dilalui banyak melewati lereng gunung.

Jembatan Cikubang sendiri memiliki jarak 300 meter dan berada pada ketinggian 80 meter di atas Sungai Cikubang.

Menariknya, struktur 11 pilar baja yang menopang Jembatan Cikubang ini dulunya didatangkan langsung dari Eropa.

Namun lantaran hal itu, pembangunan Jembatan Cikubang sempat terkendala keterlambatan pengiriman hingga delapan bulan.

Setiap pilar dari jembatan ini memiliki berat hingga 122 ton dengan bentang bervariasi antara 12-50 meter.

Baca: Fasilitas Transportasi Penunjang Piala Dunia 2022, Metro: Kereta Tanpa Masinis Tercepat di Dunia

Pada masing-masing pilar jembatan berkode BH 513 ini terdapat tangga kontrol yang digunakan petugas untuk mengecek kondisi rel dan 16 dek darurat di sisi jembatan.

Berdasarkan jenisnya, Jembatan Cikubang termasuk jembatan dinding, yakni jembatan dimana muatan tidak dipikulkan langsung pada rasuk-rasuknya.

Melainkan dengan perantaraan rasuk memanjang dan rasuk melintang kepada rasuk-rasuknya.

Diketahui, pada tahun 1950-an, Djawatan Kereta Api melakukan penguatan struktur Jembatan Cikubang.

Di mana awalnya memiliki kekuatan terbagi rata-rata 5,55 ton/meter, namun kemudian ditingkatkan menjadi 8,75 ton/meter.

Biasanya Jembatan Cikubang ini juga menjadi salah satu spot favorit bagi fotografer.

Sebab Jembatan Cikubang berdiri menjulang di tengah lembah perbukitan hijau Payaweungan dan persawahan.

Saat berada di jembatan ini, anda pun bisa melihat jembatan Tol Cipularang tepatnya di KM 109.

Apabila penasaran anda bisa mencoba menaiki sejumlah kereta api yang melintasi Jembatan Cikubang.

Seperti KA Argo Parahyangan, Harina, Ciremai, Lokal Bandung Raya, Serayu dan masih banyak lagi.

(Tribun-Video.com/TribunTravel.com)

Artikel ini telah tayang di TribunTravel.com dengan judul Inilah Jembatan Kereta Api Terpanjang di Indonesia, Usianya Lebih dari Seabad

# kereta api # jembatan kereta api # Jembatan Cikubang # Kabupaten Bandung