Penampakan Sketsa Asli Lintasan Sirkuit Mandalika, Dibuat Tahun 2017

TRIBUN-VIDEO.COM - Sketsa lintasan Sirkuit Internasional Mandalika ternyata telah dibuat sejak lima tahun silam. Bila dibandingkan dengan tampilan lintasan terkini, tak banyak perubahan.

Dalam wawancara dengan Kompas.com, Jumat (1/4/2022), desainer lintasan Sirkuit Mandalika yang juga menjabat sebagai Managing Director Mrk1 Consulting, Mark Hughes, mengatakan, ia menggambarnya langsung di Lombok.

“Saya awalnya diundang untuk mendiskusikan proyek ini (Sirkuit Mandalika) oleh mitra kami di Roadgrip pada Januari 2017," ujar Mark.

"Kami bertemu dengan Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC) di Lombok dan melihat lokasinya. Saya mulai membuat beberapa opsi sketsa saat berada di salah satu pantai di sana,” tambahnya.

Mark menjelaskan, bila dibandingkan dengan desain awal lintasan sirkuit yang ia buat, lintasan sirkuit Mandalika saat ini telah melewati banyak iterasi yang berbeda.

Baca: Enggak Cuma MotoGP dan WorldSBK, Sirkuit Mandalika Juga Siap Jadi Tuan Rumah Balap Nasional

Baca: Sempat Jadi Lokasi Wisata, Tribun Fans Marc Marquez di Sirkuit Mandalika Bakal Ditutup Rapat

“Gambar konsep awal yang saya buat belum memperhitungkan simulasi detail yang diperlukan. Misalnya untuk area limpasan, homologasi, topografi, hingga batas tanah. Meskipun demikian, tata letak umum tak banyak berubah,” paparnya.

Dikatakan, desain telah banyak mengalami penyesuaian karena ada umpan balik dari MotoGP serta Federation Internationale de Motocyclisme (FIM), yaitu badan yang mengatur regulasi dan teknis pelaksanaan balap motor.

Desain lintasan yang dibuat Mark ternyata telah ditentukan oleh rencana induk ITDC untuk keseluruhan resor Mandalika.

“Kami harus bekerja dengan beberapa bidang tanah yang diusulkan dan mencari lokasi terbaik untuk start/finis lurus dan pusat pameran yang direncanakan cocok untuk menjadi bangunan pit. Desainnya berevolusi dari sana,” ungkap Mark.

Dalam pengerjaan lintasan sirkuit Mandalika ini, Mrk1 Consulting selalu berkomunikasi dengan pemerintah lokal dan pemerintah pusat.

“Kami juga memperhitungkan semua aturan lokal untuk desain jalan, drainase, risiko alam (misalnya mitigasi terhadap gempa bumi). Jadi kami mempertimbangkan permintaan dari Pemerintah Indonesia,” tandas Mark. (*)

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Dibuat sejak Tahun 2017, Begini Sketsa Asli Lintasan Sirkuit Mandalika"

# sirkuit Mandalika # Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC) # Mark Hughes