Yandex

Terkini Nasional

Analisis Militer Rusia: Masa Depan Kapal Selam Lebih Baik daripada Kapal Induk

Selasa, 4 Mei 2021 14:01 WIB
Tribunnews.com

TRIBUNNEWS.COM, MOSKOW - Kapal induk mungkin sudah usang tetapi kapal selam masih memiliki potensi besar. Seperti apa armada laut Rusia di masa depan?

Kolumnis Russia Today, Mikhail Khodarenok, menyajikan analisis masa depan militer Rusia , Selasa (4/5/2021), di tengah persaingan global melibatkan AS, China, dan tentu saja Rusia.

Khodarenok ini pensiunan kolonel. Dia pernah menjabat perwira Direktorat Operasional Utama Staf Umum Angkatan Bersenjata Rusia.

Baca: Isak Tangis Keluarga Awak Kapal Selam KRI Nanggala-402 Pecah saat Prosesi Tabur Bunga di Laut Bali

Menurut Khodarenok, saat ini ada diskusi intens sedang berlangsung di komunitas ahli Rusia tentang masa depan armada Rusia.

Sejauh ini, satu hal yang jelas, negara membutuhkan armada dagang yang kuat, seperti halnya angkatan laut yang kuat.

Proyeksi perencanaan industri pembuatan kapal tidak boleh kurang dari 30 tahun ke depan. Ini sudah jadi kesepahaman banyak kalangan.

Saat ini, menurut Khodarenok, Rusia memiliki program pengembangan industri hingga 2050, yang tampaknya baik-baik saja.

Namun, sejak dirumuskan dan disetujui beberapa waktu lalu, pendapat para ahli mungkin sudah ketinggalan zaman dan perlu penyesuaian.

Dalam hal tren global, pembuat kapal modern bertujuan untuk meningkatkan kemampuan manuver dan efisiensi pada mobilitas yang menurun.

Analis saat ini setuju kapal induk hanya berguna jika Anda tidak berencana menyerang negara yang lebih kuat dari republik pisang.

Baca: Gerakan Donasi Beli Kapal Selam Baru oleh Masjid Jogokariyan, 3 Hari Tembus Lebih dari Rp1 Miliar

Menurut Khodarenok, belum jelas apa yang akan menggantikan kapal selam diesel-listrik, yaitu Proyek 636 dan kapal selam kelas yang sama.

Rusia masih melihat sistem tenaga penggerak independen udara untuk kapal selam diesel-listrik sebagai prioritas, tetapi mereka adalah komponen yang paling tidak penting dalam hal efisiensi secara keseluruhan.

Jika, atau lebih tepatnya, saat, baterai isi ulang dikembangkan yang dapat menggerakkan operasi kapal selam dengan kecepatan lima knot selama 15 hari, tenaga penggerak yang tidak bergantung udara kemungkinan besar akan menjadi bagian dari masa lalu.

Di sisi akustik, kapal selam masa kini harus setenang, atau, lebih tepatnya berisik seperti laut itu sendiri. Itulah yang coba dicapai generasi baru kapal selam: menjadi benar-benar tak terlihat secara akustik di air.

Adapun proyek-proyek besar yang sudah berjalan lama, seperti meningkatkan kapal perusak kelas Udaloy II Admiral Chabanenko, kapal penjelajah rudal kelas Kresta II Admiral Nakhimov dan beberapa kapal selam rudal jelajah kelas Oscar II, tampaknya diperlukan lebih banyak lagi.

Pertama-tama, setiap sistem dan komponen kapal memiliki siklus hidup, seperti kapal itu sendiri. Setelah kapal mendekati akhir siklusnya, tampaknya solusi yang baik untuk mengirimkannya ke galangan kapal saja ditingkatkan.

Pada pandangan pertama, pendekatan seperti itu sangat masuk akal dan menjanjikan untuk menghemat banyak dana yang berharga.

Secara metaforis, itu diterjemahkan menjadi meletakkan jantung dan paru-paru baru ke dalam tubuh lama (dalam hal ini, lambung tua).

Namun pada kenyataannya, setelah Anda membuka kotak pandora, biaya yang diproyeksikan akan mulai meningkat secara eksponensial. Biaya bisa satu sen untuk satu pon.

Oleh karena itu, tampaknya pendekatan baru dilakukan: setelah siklus hidup selesai, lebih praktis menghancurkan kapal lama dan membangun yang baru dari awal.

Inilah sebabnya mengapa semua pembicaraan tentang peningkatan battlecruiser kelas Kirov Pyotr Velikiy tidak benar-benar berhasil.

Baca: Satu-satunya PNS di KRI Nanggala-402, Sosok Suheri Dikenal sebagai Ahli Senjata Torpedo Kapal Selam

Mari kita mulai pertanyaan sangat sederhana: apakah Angkatan Laut Rusia membutuhkan kapal seberat 28 ton atau tidak?

Saat ini, sebagian besar kapal laut terbuka di dunia tidak melebihi 14 ton (muatan penuh), yang berarti dua kali lebih sedikit.

Adapun armada dagang, mungkin memiliki beberapa prospek cerah dengan lebih banyak rute pedalaman yang berkembang.

Satu-satunya batasan yang akan dihadapi armada dagang darat adalah ukuran kapalnya. Untuk berlayar menyusuri sungai Rusia, mereka tidak boleh melebihi 140 meter kali 16 meter.

Baca: Satu-satunya PNS di KRI Nanggala-402, Sosok Suheri Dikenal sebagai Ahli Senjata Torpedo Kapal Selam

Jadi sejumlah kapal kargo mungkin perlu dikurangi. Namun, waktu pengiriman akan menghemat lebih banyak uang dan sumber daya.

Akhir-akhir ini banyak perdebatan tentang penggunaan tenaga penggerak nuklir di kapal sipil, tidak hanya pemecah es, tetapi juga berbagai jenis kapal kontainer, tongkang yang lebih ringan, kapal roll-on / roll-off, kapal tanker dan lain-lain. (*)

Baca juga berita terkait di sini

Artikel ini telah tayang di Tribunnews.com dengan judul Analisis Militer: Kapal Selam di Masa Depan Lebih Baik daripada Kapal Induk

# Militer # Rusia # Kapal Selam

Editor: Panji Anggoro Putro
Video Production: Andheka Malestha
Sumber: Tribunnews.com
Tags
   #Militer   #Rusia   #Kapal Selam
VIDEO TERKAIT
KOMENTAR

Video TERKINI

© 2021 TRIBUNnews.com,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved