Tribunnews Wiki

Asia Talent Cup, Kejuaraan Balap Motor yang Digunakan sebagai Penjenjangan Pembalap Muda

Senin, 4 November 2019 18:57 WIB
TribunnewsWiki

TRIBUN-VIDEO.COM - Asia Talent Cup adalah kejuaraan balap motor yang digunakan sebagai batu loncatan para pembalap muda.

Para pembalap Asia Talent Cup diharapkan dapat naik sampai ke tingkat MotoGP dan WSBK.

Asia Talent Cup yang sudah digelar sejak 2014 ini mempromosikan karier pembalap muda Asia dan Oseania.

Ada 12 balapan (enam ronde) yang dalam satu musim Asia Talent Cup.

Gelaran Asia Talent Cup menggunakan motor yang sama, yakni Honda NSF250R Moto3.

Latar belakang dan proses seleksi

Satu di antara tujuan Dorna adalah membuat berbagai kejuaraan untuk mempromosikan pembalap muda dan mengembangkan ketrampilan balap mereka.

Selain itu, kejuaraan tersebut juga dapat menjadi satu di antara batu loncatan untuk naik ke kelas MotoGP.

Ada 12 race dalam satu musim Asia Talent Cup yang terbagi menjadi enam ronde.

Mulai 2018, ada empat sirkuit yang digunakan, yakni Losail di Qatar (kunjungan), Buriram di Thailand, Motegi di Jepang, dan Sepang di Malaysia.

Sebelumnya, pada 2014, Asia Talent Cup juga pernah digelar di Sirkuit Sentul.

Mayoritas balap Asia Talent Cup digelar bersamaan dengan ronde MotoGP (di sirkuit yang sama).

Semua pembalap menggunakan Honda NSF250R Moto3.

Para pembalap yang berkompetisi di Asia Talent Cup harus berumur 12 - 21 tahun.

Musim Asia Talent Cup dimulai pada Februari dengan sesi pengetesan.

Para pembalap akan mempelajari karakteristik motor dan kompetisi ini.

Dorna juga turut mengatur proses seleksi untuk musim selanjutnya.

Dorna akan mengundang para pembalap di lebih dari 15 negara .

Para pembalap yang mendaftar akan diseleksi dan diundang ke Sirkuit Sepang pada Oktober untuk menjalani proses seleksi selanjutnya.

Setelah hasilnya dievaluasi, daftar pembalap yang akan mengikuti kejuaraan akan diumumkan

Spesifikasi motor

Semua pembalap Asia Talent Cup menggunakan motor yang sama, yakni Honda NSF250R

Berikut spesifikasinya:

Dimensi

Panjang: 1,809 mm (71.2 in)

Lebar: 560 mm (22.0 in)

Tinggi: 1,037 mm (40.8 in)

Jarak sumbu roda: 1,219 mm (48.0 in)

Jarak terpendek ke tanah: 107 mm (4.2 in)

Tinggi jok: 729 mm (28.7 in

Sasis

Jenis: Aluminium, twin tube

Suspensi depan: Telescopic, inverted type

Suspensi belakang: Swinger, Pro-link

Ban depan: 95/75R17

Ban belakang: 115/75R17

Rem depan: Single disc 296 mm, with 4-piston caliper

Rem belakang: Single disc 186 mm, with single piston caliper

Kapasitas bahan bakar: 11.0 liter (2.91 US gal, 2.42 Imp. gal)

Mesin

Jenis: Berpendingin cairan 4-tak

Silinder: Satu silinder, inklinasi 15º dari garis vertikal

Diameter x langkah: 78.0 x 52.2 mm (3.07 x 2.06 in)

Kubikasi: 249.3 cm3 (15.21 cu-in)

Rasio kompresi: 12.3:1

Penggerak klep: rantai, DOHC

Sistem pelumasan: Semi-dry sump, forced pressure and wet sump

Jenis pompa oli: Trochoid

Sistem bahan bakar

Throttle body type: GQD1A

Throttle bore: 50 mm (2.0 in)

Penggerak dan transmisi

Sistem pengoperasian kopling: memakai kabel

Jenis kopling: basah, multi-plate

Transmisi: 6 kecepatan

Reduksi final: 2.333 (15/35T)

Pola pindah gir: 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5 – 6 (1 down and 5 up)

Kelistrikan

SIstem pengabutan: PGM-FI

Sistem pengapian: Full Transistor

Daftar juara Asia Talent Cup

2014

Kaito Toba (Jepang)

2015

Ayumu Sasaki (Jepang)

2016

Somkiat Chantra (Thailand)

2017

Deniz Oncu (Turki)

2018

Bill Van Eerde (Australia)

2019

Sho Nishimura (Jepang)

(TRIBUNNEWSWIKI/Febri)

Artikel ini telah tayang di Tribunnewswiki.com dengan judul: Asia Talent Cup.

ARTIKEL POPULER:

Baca: Profil Afridza Munandar - Pembalap Motor Indonesia di Asia Talent Cup

Baca: Profil Muhammad Fadli Immanuddin - Mantan Pembalap Motor Indonesia yang Pernah di ARRC dan Moto2

Baca: Afridza Munandar Pembalap Indonesia Meninggal dalam Ajang Asia Talent Cup 2019

TONTON JUGA:

Editor: Teta Dian Wijayanto
Video Production: Panji Anggoro Putro
Sumber: TribunnewsWiki
KOMENTAR

Video TERKINI

© 2019 TRIBUNnews.com,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved