KA Argo Bromo Diduga Langgar Sinyal Merah, Pengamat Minta KNKT Dalami Faktor Penyebab Tabrak KRL

Download aplikasi berita TribunX di Play Store atau App Store untuk dapatkan pengalaman baru

TRIBUN-VIDEO.COM - Komisi Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) diminta menginvestigasi penyebab KA Argo Bromo Anggrek menabrak dari belakang KRL yang berhenti di peron.

Seorang pengamat transportasi publik lantas menyoroti sejumlah faktor penyebab kecelakaan ini.

Baca: Rekaman Detik-detik Kereta Api Tabrak KRL di Stasiun Bekasi, Korban Ngaku Dapat Mukjizat

Pengamat transportasi publik bidang perkeretaapian Joni Martinus menyoroti dugaan pelanggaran sinyal merah menjelang Stasiun Bekasi Timur.

Pelanggaran sinyal merah oleh KA Argo Bromo Anggrek diduga kuat menjadi penyebab kecelakaan fatal.

Menurut Joni, perkeretaanapi mewajibkan sinyal masuk berwarna merah selama ada kereta di petak blok depan.

Baca: Rekam Jejak Taksi Penyebab Laka Kereta di Bekasi, Ternyata 4 Kali Ketabrak KA Sejak Oktober 2025!

Joni kemudian mempertanyakan faktor yang menyebabkan KA Argo dapat masuk hingga menabrak KRL.

Oleh karena itu, kondisi ini menurutnya harus didalami dan menjadi perhatian KNKT.

"Fakta bahwa KA Argo bromo anggerek dapat masuk hingga menabrak KRL di depannya , ini menjadi hal yang harus di dalami  dan menjadi perhatian KNKT," imbuhnya.

Ia lantas mengungkap sejumlah faktor yang kemungkinan menjadi penyebab suatu kereta api ditabrak dari belakang.

Baca: Tragis! KRL VS Argo Bromo Anggrek, Seluruh Jadwal Kereta dari Jakarta Resmi Dihentikan Total

Pertama, pelanggaran terhadap sinyal merah (indikasi berhenti).

Kedua, kegagalan sistem sinyal sehingga menampilkan aspek yang salah (wrong side failure).

Ketiga, miskomunikasi terkait batas kecepatan dalam prosedur berjalan hati-hati melewati sinyal merah.

Keempat, penyimpangan prosedur yang menyebabkan kereta diizinkan masuk ke jalur yang masih terisi kereta lain.

Baca: Update Korban Laka Kereta Api di Stasiun Bekasi Timur, 7 Korban Tewas, 81 Orang Mengalami Luka-luka

Masalah teknis, seperti rem blong pada Kereta mengalami kerusakan di sistem pengereman juga bisa menjadi pemicu.

Sehingga, kereta tidak mampu berhenti tepat waktu meskipun sinyal sudah terlihat. (Tribun-Video.com/Tribunnews.com)

Baca juga berita terkait di sini

Artikel ini telah tayang di Tribunnews.com dengan judul Pengamat: KNKT Harus Dalami Kenapa Argo Bromo Anggrek Bisa Nyelonong dan Melanggar Sinyal Merah