TRIBUN-VIDEO.COM - Berikut pengakuan kenek truk yang mengalami kecelakaan beruntun di Tol Boyolali.
Kecelakaan maut terjadi di Tol Semarang-Solo km 487+600, Jumat (14/4/2023).
Kecelakaan terjadi sekira pukul 03.57 WIB.
Melibatkan 8 kendaraan.
Saat itu, beberapa truk tengah berhenti di jalur lambat setelah Rest Area.
Sebab, area parkir di rest area 487 A penuh.
Baca: Ratusan Paket Pengiriman Berserakan Imbas Insiden Laka Maut di Tol Semarang-Solo
Saat para sopir tengah istirahat itu, terjadi kejadian yang tak diinginkan.
Truk trailer pengangkut besi cor yang melaju kencang diduga rem blong.
Kendaraan di depannya dihantam sekeras-kerasnya.
Termasuk satu mobil travel.
Kendaraan yang mayoritas truk itu didorong keluar jalur tol yang lebih rendah hingga terguling.
Irwan salah satu sopir truk pengangkut mobil selamat dalam musibah maut ini.
Kendaraan yang dia sopiri juga turut dihantam truk trailer ini.
"Saya ada di kabin. Mau sahur. Tiba-tiba di hantam dari belakang," jelasnya.
Dia mengaku sempat berbincang dengan kenek truk trailer pengangkut besi cor ini.
"Kata keneknya, dari sebelum rest area, truk rem blong. Kemudian kecelakaan ini," tambahnya.
Baca: Rekaman CCTV Laka Maut Tol Semarang-Solo, Truk Besi Cor Terlihat Hilang Kendali Hantam 8 Kendaraan
Sementara itu, hingga berita ini diturunkan, polisi masih berusaha keras melalukan evakuasi.
Kecelakaan yang terjadi di KM 487+600 itu dikabarkan mengakibatkan 6 orang meninggal dunia.
Pantauan TribunSolo.com, kecelakaan ini terjadi di wilayah kecamatan Teras, Boyolali.
Kondisi kendaraan yang terlibat kecelakaan ringsek.
Kendaraan yang terlibat diantaranya truk.
Selain itu, paket pengiriman juga terlihat berserakan.
Sampai saat ini, TribunSolo.com masih menghubungi pihak berwenang untuk mengkonfirmasi data korban kecelakaan ini.
(*)
Artikel ini telah tayang di TribunJateng.com dengan judul Pengakuan Kenek Truk Sebelum Kecelakaan Maut di Tol Solo-Semarang Boyolali 6 Tewas: Rem Blong
Kirim Komentar
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.